正规的搬运车电瓶分为24V、 48V、36V、72V、80V几种不同的电压,一般是根据叉车的负载量、电机功率额定的,但是大部分搬运车电瓶品牌采用的是2V的单体电池电压。如:48V叉车电池是由24只2V电池串联一组,在充满电情况下可达52V,而且容量也十分高,适合大件物品装卸。正常4吨以下的柴油叉车为12V单只蓄电池,4吨以上为 24V,由2只12V单只蓄电池串联;电动叉车,3吨以下是48V,3吨叉车以上是72V或者80V。柴油叉车蓄电池瞬间放电不得低于10V/只,否则电池将要更换。
正规的搬运车电瓶依靠2V的单体串联组成,混合更加强的电流,以达到驱动叉车行驶为目的,单体在最初期,采用管式 极板组合,初充电争两个阶段进行:首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电 解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h,搬运车电瓶品牌过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法, 将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。
搬运车电瓶品牌生产正规的搬运车电瓶时有一个严格的步骤环节,叫气密性环节,这个环节把关不好,会导致电瓶在充电、放电壳体里面的硫酸流出,电池会因为干水缺液而短路,很多用户在收到叉车电瓶的时候并不知道这些工 序,导致使用的时候出现个别单格频繁加液,影响了电瓶叉车的使用,气密性试验按试验标准规定对蓄电池的每个单体充入或抽出部分气体,使电池的单体与单体之 间或单体与外界产生气压差,以检测其密封性能是否完好。
正规的搬运车电瓶必须依靠充电才能循环使用,搬运车电瓶品牌充电过程中自然产生的氢气混合了硫酸的味道,但注意时刻通气,不能抽烟,有明火;不可此时接或者打电话,否则电瓶会爆炸;不可过充电;也不可长期不充电;不可充电室面积过小;不可不及时补充电解液;不可不及时补充蒸馏水等等,与电瓶叉车打交道就注定了需要终身为奴一辈子,叉车电池的充电电流不可过大,充电电流过大,会导致电池极板刺穿,脱落,那么充电的时候,电解液搅拌起来了,将脱下的粉末也浮了起来,味道自然大啦。
按搬运车电瓶品牌规定的液面添加蒸馏水,不要为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水,加水过多电解液会溢出,导致漏电。充电过程中蓄电池会产生气体,应保持充电场所通风良好,周围没有明火,同时充电过程中产生的氧气、酸性气体将对周围产生影响。充电期间拔下充电插头会产生电弧,将充电机关闭后,方可拔下插头。充电后在蓄电池周围滞留许多氢气,不允许有任何明火,应开启蓄电池上的盖板进行充电。接线柱、导线、盖子的维修必须由搬运车电瓶品牌进行
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