叉车蓄电池的使用频率很高,一般不会想到怎么保管,都是随用随放,设备在哪,电池就放在哪。这是错误的,叉车蓄电池品牌表示,正规的叉车蓄电池完毕后,必须严格按照要求保管好,要注意两点:1、保管场所:不能使之短路;因雨淋导致短路可能产生火灾,并可能产生少量氢气,因此必须将蓄电池存放在通风、阴凉的场所。2、废旧的蓄电池:废旧的蓄电池仍然存有电能,应按照使用的蓄电池存放方法进行保管。
正规的叉车蓄电池在使用过2年后的电池组,总会出 现几个单体存在比重偏差或电压差距的情况,对于这样的问题,叉车蓄电池品牌建议重新检测所有单体电池,找出最低电压或电解液比重最低的电池,更换,如果是焊接的,要远离 易燃易爆场所,焊接时要打开盖子,让气体排出,单体之间连接条具备一定的湿度,必须控制好焊枪火候,否则会造成叉车电池单体漏铅或假焊,后期使用一样处于 短路状态,综上所述是更换叉车电瓶单体前提条件。
电动叉车蓄电池的首次充电、 放电阶段应该在出厂前工序应该处理完毕,很多叉车蓄电池品牌对单体电池只是单纯的充电,少了放电的步骤,正规的叉车蓄电池品牌建议实行三次充电放电,使单体电池均衡, 容量达一致性,这个比较重要,会影响到后期用户叉车蓄电池的比重、电压是否一致,我们见到很多客户反馈,当电池用到半年或者几个月的时候,电池比重偏差很 大,很多单体在充电的时候,有些达到饱和状态,有些还处于一半的电量,但是充电机是根据电压恒定,当电压足够,电流达不到的时候,充电机跳表了,当叉货的 时候,未达到满电的单体叉车电池很快耗完电量,容易造成过度放电。
电瓶叉车,意指以电池作为驱动力的牵引叉车,电瓶是叉车的基本核心,行车、载物均以其推动,少了电瓶组,叉车如废铁般,毫无价值而言,那么正规的叉车蓄电池是如何构成的呢?叉车蓄电池品牌在电瓶叉车、电瓶牵引车上使用的电源基本上都是动力型蓄电池。动力型蓄电池也称牵引型叉车蓄电池,其工作原理与启动型蓄电池基本相同,在结构上,动力型蓄电池正极板一般采用管式极板,负极板是涂膏式极板。
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